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BMW K 1200 LT
Voyagez sur deux roues, avec tout ce qu’il vous faut, et même plus, en termes d'équipement et de confort. Tout dans cette machine de Grand Tourisme de luxe est du plus haut niveau. Technologie à la pointe de la modernité, confort digne d'un pullman, la BMW K 1200 LT est simplement dotée de tout ce qui vous permet

de rouler sans effort, seul ou à deux, dans une parfaite tranquillité d'esprit. Son moteur puissant et coupleux permet de voyager dans une sérénité totale, quelle que soit la situation. Par ailleurs, le châssis de ce chef d’œuvre d’ingénierie contrôle aisément la puissance délivrée avec souplesse et sans heurts. La suspension Telelever à l’avant et le monobras oscillant Paralever BMW Motorrad à l’arrière n’ont plus à faire leur preuve. Chapotant notre gamme Tour, la K 1200 LT est bien entendu équipée de série d’un freinage ABS. La béquille centrale à commande électro-hydraulique et l’assistance de marche arrière permettent de manœuvrer confortablement dans toutes les situations. Un éclairage au sol discret, proposé en option, met non seulement la machine en valeur, mais permet aussi et surtout d’y monter ou d’en descendre en toute sécurité. Laissez-vous séduire, et goûtez au luxe sur deux roues. Votre concessionnaire BMW Motorrad vous attend déjà pour un essai...

Moteur

Type
Quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par eau, deux arbres Ă  cames, quatre soupapes par cylindre

Alésage x course
70.5 mm x 75 mm

Cylindrée
1,171 ccm

Puissance nominale
85 kW (116 ch) Ă  8000/min

Couple max.
43 Nm à 6 500 tr/min (44 Nm à 7 800 tr/min en version non-homologuée route)

Taux de compression
10.8 : 1

Gestion moteur
injection électronique dans le tuyau d'admission / gestion numérique moteur : Bosch Motronic MA 2.4 avec coupure d'injection en décélération

Dépollution
Trois voies à régulation lambda
Performances / Consommations

Vitesse maximale (sur circuit)
supérieure à 200 km/h

Consommation de carburant en l/100 km Ă  une vitesse constante de 90 km/h
4.3 l

Consommation de carburant en l/100 km Ă  une vitesse constante de 120 km/h5.7 l

Type de carburantSupercarburant sans plomb, indice RON 95 ou supérieur
Equipement électrique

Alternateur
Triphasé 840 W

Batterie
12 V / 19 Ah
Transmission

Embrayage
Embrayage monodisque Ă  sec, Ă  commande hydraulique

Boîte de vitesses5 rapports à commande par crabots et assistance à la marche arrière

TransmissionCardan
Partie cycle / Freins

Cadre
ccadre poutre tubulaire en fonte d'aluminium, isolation antivibratoire du moteur

Guidage de la roue avant / SuspensionTelelever BMW Motorrad, diamètre des fourreaux 35 mm, combiné ressort-amortisseur central

Guidage de la roue arrière / Suspension
monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, combiné ressort-amortisseur central, compression à réglage hydraulique en continu à l'aide d'une molette, détente réglable

Débattement avant / arrière
102 mm / 130 mm

Empattement
1,627 mm

Chasse
117 mm

Angle de tĂŞte de fourche
63.0°

RouesEn fonte d'aluminium

Jante, avant
3.50 x 17"

Jante, arrière
5.00 x 17"

Pneu, avant
120/70 ZR 17

Pneu, arrière
160/70 ZR 17

Freins, avant
Frein EVO à double disque flottant (diamètre 320 mm), étriers fixes à 4 pistons

Freins, arrière
Frein monodisque (diamètre 285 mm), étrier flottant à 2 pistons
Dimensions / Poids

Longueur
2,502 mm

Largeur (rétroviseurs compris)
1,080 mm

Hauteur (hors rétroviseurs)
1,395 mm (1,915 mm)

Hauteur de selle Ă  vide
770 / 800 mm

Poids Ă  vide en ordre de marche (tous pleins faits) 1)
387 kg

Poids Ă  sec 2)
353.5 kg

Poids total maximum autorisé
600 kg

Charge utile (avec équipement de série)
213 kg

Capacité utile du réservoir
24 l

Réserve
ca. 4.0 l
1) Selon la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile
2) Poids Ă  sec sans aucun plein