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BMW HP2 Megamoto
Pour vous, la moto est synonyme de mobilité, d’évasion. En tant que passionné de motos sportives, vous attendez de votre machine qu’elle offre des performances exceptionnelles, une maniabilité optimale ainsi qu’une ligne séduisante.

L’univers HP de la gamme BMW Motorrad est à votre image ! Cet univers est la rencontre de la technologie de pointe et de la passion moto à l’état pur. « HP » signifie High Performance (Hautes Performances), pour une alchimie entre des composants de pointe donnant naissance à une conception globale sans compromis. Profitez de la perfection dans les moindres détails, d’un design exclusif à l’esthétique sans égal, d’un comportement dynamique époustouflant et du plaisir de conduire sans limite, sur route, sur piste et en tout-terrain. Au travers du concept premium de cette catégorie de machines exclusives, les ingénieurs BMW Motorrad ont développé une vision à long terme qui s’appuie sur une expérience incomparable et tend à privilégier des solutions techniques radicales et innovantes. Cette synthèse fondamentale mêlant haute technologie et hautes performances s’applique désormais à différents types d’utilisation moto, aussi bien sport qu’enduro, au travers des modèles exclusifs de l’univers HP qui ne sont produites qu’en nombre limité.

 

Moteur

Type
Boxer bicylindre 4 temps refroidi par air/huile, 1 ACT et 4 soupapes par cylindre

Alésage x course
98 mm x 59,6 mm

Cylindrée
1,170 cm3

Puissance nominale
83 kW (113 ch) Ă  7500 tr/min
79 kW (107 ch) à 7500 tr/min en version française

Couple max.
115 Nm Ă  6,000 tr/min

Taux de compression
12.0 : 1

Gestion moteur
Injection électronique dans le tuyau d’admission / gestion numérique du moteur, BMS-K avec coupure d’injection en décélération, double allumage

Dépollution
Catalyseur à 3 voies en boucle fermée, standard d’émission EU-3
Performances / Consommations

Vitesse maximale (sur circuit)
supérieure à 200 km/h

Consommation de carburant en l/100 km Ă  une vitesse constante de 90 km/h
4,1 l

Consommation de carburant en l/100 km Ă  une vitesse constante de 120 km/h
5,5 l

Type de carburant
Supercarburant sans plomb, indice RON 95 ou supérieur
Equipement électrique

Alternateur
Triphasé 600 W

Batterie
12 V / 12 Ah, exempt d’entretien
Transmission

Embrayage
Embrayage monodisque Ă  sec, Ă  commande hydraulique

Boîte de vitesses
Boite 6 rapports à commande par fourchettes et crabots, avec denture hélicoïdale

Transmission
Cardan
Partie cycle / Freins

Cadre
Cadre tubulaire en acier

Guidage de la roue avant / Suspension
Fourche inversée, compression et détente ajustables

Guidage de la roue arrière / Suspension
Paralever BMW Motorrad, combiné amortisseur et ressort Öhlins, pré-charge, compression et détente ajustables

Débattement avant / arrière
160 mm / 180 mm

Empattement
1,616 mm

Chasse
99 mm

Angle de tĂŞte de fourche
61°

Roues
Jantes forgée en aluminium

Jante, avant
3.50 x 17'"

Jante, arrière
5.50 x 17''

Pneu, avant
120/70 ZR 17

Pneu, arrière
180/55 ZR 17

Freins, avant
Double disque, diamètre 320 mm

Freins, arrière
Simple disque, diamètre 265 mm
Dimensions / Poids

Longueur
2,350 mm

Largeur (rétroviseurs compris)
922 mm

Hauteur (hors rétroviseurs)
1,050 mm

Hauteur de selle Ă  vide
860 mm – 910mm (standard 890mm)

Arcade entrejambe (Ă  vide)
1,880 mm – 1980mm (standard 1,940mm)

Poids Ă  vide en ordre de marche (tous pleins faits) 1)
199 kg

Poids Ă  sec 2)
179 kg

Poids total maximum autorisé
380 kg

Charge utile (avec équipement de série)

181 kg


Capacité utile du réservoir
13 litres

Réserve
Environ 2 litres
1) Selon la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile
2) Poids Ă  sec sans aucun plein